起诉迪士尼的法官:倡导铁路局摒弃儿童票身高

更新时间:2019-02-28

  董文勇认为,上世纪八九十年代受经济社会发展前提的制约,公民身份证轨制还不全面遍及和完美,技术条件也比较掉队,所以只能按照身高来断定服务对象否是儿童。但当初随着我国经济社会各项制度的发展和完善,技术的迅速发展,按照以年龄作为儿童优惠购票的标准是可行的:

  “儿童”本身就是一个“春秋”概念,与“身高”概念没有任何关系。身高标准则与心智和财产状况没有一定联系,因而现行所有法律和政策才既不体现、也不支持这一标准。我国法律清楚权利同等准则。而按照现行一些划定,一局部能享受儿童票优惠、而另一部分则被作为成人看待;低龄儿童群体中一部门享受免票待遇,而另一部分则半票待遇;这在客观上造成了对儿童甚至同龄儿童的不等同对待。”

  以身高判定是否享受优惠,并不是国际惯例,相反的,以迪士尼公司为例,东京、巴黎、香港、美国本土迪士尼,都是以年龄为界限进行规定的,并没有把身高作为参考依据。

  通过身高判断儿童火车票是否享受半价或免票,是多少十年来的“老规矩”了,按照《铁路旅客运输规程》,随同成人旅行1.2-1.5米的儿童,应该购买儿童票,超过1.5米时应买全价票。再看其余机构,游乐园、博物馆,也大多按照身高来断定儿童是否可能享受票价减免优惠。

  查阅本国火车票价优惠标准也能够发现,美国、日本、欧洲重要国家中,儿童乘坐交通工具也都是以年龄为优惠标准的,并没有恳求以身高作为依据。

  而在去年,来自广州的法官刘敏德带着孩子去上海迪士尼游玩时,因孩子身高超过1.4米而无奈享受优惠票价,随后他将迪士尼告上法庭,案件进展尚未公开。上海迪士尼为何依然刚愎自用?

  国际迪士尼通行以年龄为优惠标准,为何上海迪士尼仍以身高为依据?

  起诉迪士尼法官:提议国家铁路局摒弃儿童票身高标准

  针对种种看身高不看年龄的问题,将迪士尼告上法庭的广州法官刘敏德近日和中国社会科学院法学研究所副研讨员董文勇,一起向国家铁路局提交了一份《对尽快修改<铁路旅客运输规程>中有关儿童优惠购票标准的倡导》,提议国家铁路局摒弃实行多年的身高标准,确立以年龄作为儿童优惠购票的标准。

资料图:在迪士尼乐园门前,游客排队等待安检。 殷破勤 摄

  起诉上海迪士尼的法官:倡议国度铁路局摒弃儿童票身高标准

  “以身高作为儿童优惠标准,不吻合我国儿童发育的实际情况。根据我国2018年发布的《儿童身高体重标准表》,12岁男童身高需达到151.9厘米、12岁女童身高需到达152.4厘米才符合标准。显然,如果依照很多单位将1.5米作为购买儿童票的身高上限,是完全分歧乎我国儿童成长实际的,因为只有身高不达标的孩子才华购置儿童票;仅就12岁的儿童而言,约有一半的儿童必须得按成人来对待。这显然是非常不合理的。”

  ​​据中国之声《新闻纵横》报道:因以为广州长隆集团多个场所存在以身高作为未成年人优惠票标准的问题,广东省破费者委员会对长隆团体提起公益诉讼。随后,长隆集团进行整改,广东省消委向法院提出撤诉申请。

  董文勇表现,我国法律以‘年纪’来定义‘儿童’,身高跟儿童二者间不必定关联,未来连续以身高尺度认定是否获得优惠,于法于规都不公平:

  而上海迪士尼乐园此前接受采访时表示,开园前,他们决定不采用国外乐园以年龄为儿童票应用标准,主要基于:一是儿童个别没有身份证,切实际年龄不容易倏地直观地认定;二是对人流量大的公共设施和景区,若利用年龄作为儿童票的使用标准,需要验票工作人员逐个查验核查儿童的户口簿或者学生证明等身份证件,很大程度上会影响人群快捷通行,造成拥挤甚至保险隐患。

  “公民身份证已经基本遍布,打算机和网络技能、大数据技巧发展迅猛,也为公民身份信息的识别和管理奠定了基础。目前快速确认国民年事的制度基础跟技术条件都已经成熟,完全可能摆脱当年不得已而采取的身高标准,确破以年龄作为儿童优惠购票的标准是完整可行的。”

  董文勇告诉记者,诚然《铁路旅客运输规程》中有关儿童优惠购票的规定经历两次修正,但仍然不能及时适应我国儿童平均身高逐年增添的趋势,而且《规程》确立的身高标准,对其余公共服务范围起到了标杆作用。

  记者:任梦岩